Urządzenie główne
W nowoczesnych samochodach, głównym urządzeniem do kontroli systemu audio, jest powszechnie określana jednostka główna i jest zainstalowana w centrum deski rozdzielczej między kierowcą a pasażerem. W starszych pojazdach, której komponenty audio byłmontowane jako opcja, takie urządzenia były montowane zewnętrznie.
Radioodtwarzacz jest to zwykle wielofunkcyjne urządzenie, które mieści wiele typów komponentów w obudowie. Najczęściej elementy są radioodbiornik / tuner zazwyczaj z AM i zespoły FM, oraz niewielki wzmacniacz umożliwiające sterowanie sygnału audio do głośników. Inne możliwe składniki obejmują różne nośniki, takie jak (w starszych pojazdach) magnetofonu (albo 8-track lub kasety), odtwarzacz CD, odtwarzacz DVD, USB pamięci flash, a nawet przenośny dysk twardy zwykle używany w komputerach przenośnych. Wiele jednostek jest również wyposażone w DSP komponentów i wyrównanie składnika (np. bas i treble kontroli), lub interfejsu sterowania innej funkcji w samochodzie (np. aparat back-up/parking, system nawigacji, itp.)
Ze względu na różnice produkcyjne aut na przestrzeni lat, na rynku wtórnym produktów, radioodtwarzacze produkowane są w różnych formach. Wykorzystywane są przede wszystkim radioodtwarzacze DIN jako pojedyncze lub podwójne DIN DIN. Trzecim mniej znanym standardem jest stosowany głównie przez Chrysler Group i przez jakiś czas Mitsubishi urządzenie OEM.
Głośniki
Samochodowe głośniki, są w dużej mierze funkcjonalnie identyczne jak inne konstrukcje głośników, z kluczowymi elementami specjalistycznymi do stosowania w środowiskach mobilnych i służą w zasadzie identycznemu celowi. Jednym z głównych kluczowych różnic, jest multi-osiowy montażu różnych typów głośników o tych samych wymaganiach, takich jak głośnik wysokotonowy montowany bezpośrednio na głośnik niskotonowy. Kolejnąistotną różnicą jest inny niż okrągły kształt stożka, taki jak kwadrat, owal, czy nawet trójkąt. Obie te cechy odzwierciedlają znaczne zmniejszenie zajmowanej przestrzeni w kabinie pojazdu.
Materiały, z którego sązbudowane, są bardziej egzotyczne i obfitują w elementy bardziej nadaje się do zastosowań mobilnych. Stożki są powleczone substancją, aby zabezpieczyć je przed rozszerzaniem się i kurczeniem w wysokich temperaturach kabiny pojazdu(60 ° C), np. w słońcu.
W większości nowoczesnych aplikacji, głośniki montowane są z przodu, w desce pod szybą, z tylny na półce lub pod półką, pod nogami poniżej słupka, lub w drzwiach. W przypadku subwooferów, mocowane są one zazwyczaj pod siedzeniem lub w bagażniku. Każda pozycja ma pewne zalety i wady, zarówno w jakości dźwięku, jak również w eksploatacji pojazdów.
Wzmacniacze
Zasadniczo samochodowy "wzmacniacz" to termin odnoszący się do wzmacniacza elektronicznego oddzielone od innych elementów systemu. Większość jednostek głównych posiada wzmacniacz, niektóre nie, lub zauważamy brak pożądanych mocy lub dodatkowych funkcji (np. kontroli wyrównawczych lub system crossover). Zewnętrzne wzmocnienia są dostępne i najczęściej stosowane w przypadkach, gdy wzmocnienie jest niewystarczające. Zewnętrzne wzmacniacze mogą być montowane w różnych częściach samochodu, w wielu przypadkach, dodatkowy wzmacniacz jest zamontowany w bagażniku. Jest to zwykle stosowane przy zasilaniu subwoofera, gdy jest taka potrzeba mocy może być kilka więcej dla pozostałych głośników kabiny.
Bardziej powszechne jest wzmocnienie zainstalowane później do zaspokojenia rozbudowy istniejącego systemu w jakiś sposób.
Subwoofery
Subwoofery są to szczególnego rodzaju głośnik do reprodukcji niskich częstotliwości. Auto 'subs' nie różniąsię bardzo od innych form stosowania pod względem budowy. Jednak estetyka odgrywać bardziej znaczącą rolę w ich projektowaniu, niż innych rodzajów tego typu głośników. Typowe rozmiary subwoofera w zakresie wielkości mamy od 8"średnicy do 10", 12" a nawet 15". Subwoofery z 18" głośnikiem niskotonowym były kiedyś powszechne, ale są rzadko spotykane obecnie. Rzadziej, niektóre systemy samochodowe mogą mieć 21", 22", 24" lub nawet 32" subwoofer, ale są bardzo rzadko spotykane, ponieważ są one często produkowane na zamówienie.
Kondensatory
Kondensatory są używane do przechowywania energii dla wzmacniacza. Produkowane są one w różnych rozmiarach od 0,5 farada do ponad 100 faradów, a ich zamierzona funkcja to tymczasowe pokrycie spadków elektrycznych powodowanych przez samochodowy system audio, który przekroczył elektryczne możliwości pojazdu.
Tłumienie
Materiał dżwiękoizolacyjny jest często używany w zagłębieniach drzwi i pod maską, aby zniwelować drgania w samochodzie, na skutek głośnych niskich tonów subwoofera. Najczęstszym typem tłumiącymi jest albo butyl lub guma, produkt, który ze spodu posiada klej i wystarczy naciśnięcie na miejsce za pomocą wałka i podgrzanie przy użyciu opalarki (lub suszarka do włosów). Innym rodzajem materiałów tłumiących, jest materiał do rozpylania, ale jest one mniej popularny ze względu na dodatkowe trudności w instalowaniu.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz